Dizel motor, günümüzde en yaygın olarak kullanılan içten yanmalı bir sistemdir. Yakıt olarak genellikle mazot kullanarak benzinli motorlara göre daha yüksek verimlilik ve daha düşük yakıt tüketimi sağlar. Çalışma prensibi, silindirlerde hava ile birlikte sıkıştırılmış mazotun aniden ateşlenmesiyle gerçekleşir. Bu da silindirlerdeki pistonları iterek motorun güç üretmesine neden olur. Ancak, bu süreç doğru bir şekilde yönetilmediğinde, mazot tüketimi artabilir ve performansı düşebilir. Bu nedenle yakıt enjeksiyon sistemleri, dizel motorun performansını artırmak ve emisyonları azaltmak için oldukça önemlidir. Yakıt enjeksiyon sistemleri, yakıtın doğru miktarda ve doğru zamanda silindirlere enjekte edilmesini sağlayan bileşenlerdir. Bu donanımlar, mekanik pompalı sistemler, elektronik kontrol sistemleri, common-rail sistemleri ve pompa-nozül sistemleri gibi farklı tiplerde olabilir.

Dizel motor arıza lambası sürücülerin sık karşılaştığı sorunlardan biridir. Bu nedenle de araç sahiplerinin en çok merak ettiklerinden biri dizel motor arıza lambası neden yanar sorusudur. Bu arıza lambası çeşitli nedenlerden dolayı yanabilir ve doğru şekilde tanımlanması için aracın uzman bir servis merkezine götürülmesi gerekebilir. Yakıt sistemi sorunları, EGR valfi problemleri, partikül filtresi sorunları, enjeksiyon pompası sorunları ve elektriksel sorunlar bu nedenlerin bazılarıdır. Bu tür sorunlar, aracın performansını olumsuz yönde etkileyebilir ve motor arızalarına yol açabilir. Bu nedenle, araç sahiplerinin, aracın kullanım kılavuzunda verilen çözüm yolları hakkında bilgi edinmeleri ve aracın uzman bir servis merkezine götürmeleri önerilir.

Araba egzozundan çıkan siyah duman, havalı yakıt karışımının tam olarak yanmamasından kaynaklanır. Birçok farklı faktörün bir araya gelmesiyle oluşabilen bu durum, çevresel etkileri nedeniyle son derece zararlıdır. Atmosferdeki kirleticilerin artması ve insan sağlığına zarar veren toksinlerin yayılması açısından son derece önemlidir. Egzoz gazları; karbonmonoksit, hidrokarbonlar, azot oksitleri ve partikül madde gibi bileşenlerden oluşur. Egzoz gazlarını oluşturan bileşenlerin yanması için de oksijene ihtiyaç vardır. Ancak araç motorundan çıkan hava ve yakıt karışımı, ideal bir oranda yanmadığında araç egzozundan siyah renkte bir duman çıkmasıyla sonuçlanır. Bu durumun başlıca sebeplerinden biri, yanma oranını etkileyen mekanik problemlerdir. Örneğin, bir buji arızası veya yetersiz hava alımı gibi sorunlar, havalı karışımın doğru şekilde yanmasını engeller ve siyah dumanın ortaya çıkmasına neden olur. Araçlarda kullanılan yakıtın kalitesi de bu duruma etki edebilir.

Araba kullanıcıları arasında sıklıkla karşılaşılan bir sorun, marş basıldığında aracın çalışmamasıdır. Bu durumun birçok sebebi olabilir ve insanların işlerine gitme ya da seyahat etme planlarını aksatabilir.

Common rail motor, günümüzde modern dizel araçlarda kullanılan bir enjeksiyon sistemidir. Bu sistem, yakıtın silindirlere gönderilmeden önce basıncını yükseltmek için kullanılır. Geleneksel olarak dizel modellerde yakıt doğrudan silindirlere enjekte edilir. Ancak common rail motor sayesinde daha verimli ve temiz bir yakıt tüketimi sağlanır. Bu sistem ilk olarak 1990´larda İtalyan şirketi Magneti Marelli tarafından geliştirilir. Sistemdeki en önemli yeniliklerden biri, yakıtın yüksek basınca sahip bir boru hattında depolanmasıdır. Bu hat, "common rail" olarak adlandırılır ve her bir silindirin enjektörüne ayrı ayrı bağlanır. Yakıt pompası, bu common rail üzerindeki basıncı artırarak yakıtın silindirlere gönderilmesini sağlar.

Katalizör arızası ile aracın gaz salınımı konusunda değerlerin dışına çıkan bir sonuç ortaya çıkar. Aracın motorunun çalışması ile egzozdan zehirli gazların havaya karışması söz konusu olur. Bu durumu gören insanlar on yıllardan beri çalışma yaparak katalitik konvektör teknolojisini geliştirmiştir. Katalizör olarak da bilinen bu teknoloji ne yazık ki bazen arıza ve benzer sorunlar yaşar. Bazen tıkanmaya bağlı sorunlar görülürken, özellikle kalitesiz yakıt kullanmanın bu konuda önemli bir etken olduğu bilinir. Katalizörde ortaya çıkan arıza ve sorunları tespit etmek çok zor değildir. Aracını iyi bilen ve tanıyan sürücüler dahi bu tür belirtilere bakarak sorunları anlayabilirler. Burada esas olan konu arızanın giderilme yöntemidir. Teknik becerisi ve yeterliliği ile tanınan ekiplerimiz sayesinde, katalizör sorunlarına güvenilir çözümler getiririz.

EGR, ‘’Egzoz Gazı Devridaimi’’ (EGR; Exhaust Gas Recirculation) sistemi üzerinde ortaya çıkan arızalardır. Araçların yakıt kullanması sonucunda aracın egzozdan duman atması bu çalışma sisteminin bir sonucudur. Dünyayı daha yaşanır hale getirmeye çalışan üreticiler, EGR sistemini geliştirmiş ve doğaya salınan Azot Oksit (NOx) gazında azalma söz konusu olmuştur. Ortaya çıkan gazın bir kısmı egzozdan dışarı atılırken bir kısmının tekrardan kullanılmak üzere araç motoruna geri dönmesi sağlanmıştır. İçten yanmalı motorların hava ihtiyacını karşılamak da bu şekilde daha kolay oldu. Günümüzde otomobillerin önemli bir sorunu olan EGR arızası durumunda, aracın bu konuda randımanlı çalışmaması göze batan sorunlar arasında yer alır. EGR arızası nasıl anlaşılır sorusuna cevap verebilmek için öncelikle aracın bu sisteminden ve onu oluşturan bileşenlerinden haberdar olmak gerekir. EGR valfi aracın egzoz sisteminin önemli bir parçasıdır. Burada ortaya çıkan arızalar araç sürüşünde konfor ve güç kaybına neden olur. Aynı zamanda aracın beklenen emisyon ölçülerinin dışına çıkması söz konusu olur. Genelde sürücüler araç sürüş ve performans detayları ile sorunu kolayca anlar. Araç kullanma konusunda günlük standartları takip eden sürücüler sorunları kolayca anlar ve çözüm için harekete geçer.

Katalizör tıkanması hem aracı hem de çevreyi olumsuz etkileyen sonuçlar yaratır. Katalitik konvektör ya da katalitik dönüştürücü olarak bilinen bu bileşen egzozdan aşırı zehirli gaz çıkışının önüne geçer. Dünyanın geleceğini düşünen insanlar araçlar ve trafik üzerinde bazı kararlar almıştır. Doğaya salınan gazların kontrolü bu çalışmada önemli bir yer tutmuştur. Emisyon ölçülerine uygun gaz salınımı araçlar için büyük bir gerekliliktir. Arızalı veya tıkalı bir katalizör araçtan zehirli gazların yayılmasına neden olur. Söz konusu tıkanıklık olduğunda bu sorunu giderecek adımlar atmak araçların trafiğe daha güvenle çıkmasına yardımcı olur.